D
1 452 MMR
Альт-аккаунты
D1 452TryAnt
| Игрок | Соперник | Результат | Длительность | Когда | Replay | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Победа | – | 13 дн назад | – | |||
| Поражение -14 | 2:54 | месяц назад | ⬇ .rep | |||
| Поражение -19 | – | 2 мес назад | – | |||
| Победа +16 | – | 2 мес назад | – | |||
| Поражение -28 | – | 2 мес назад | – | |||
| Поражение -27 | 16:21 | 2 мес назад | ⬇ .rep | |||
| Поражение -14 | – | 2 мес назад | – | |||
| Поражение -19 | 6:59 | 2 мес назад | – | |||
| Поражение -7 | 5:31 | 2 мес назад | – | |||
| dodge Победа +23 | ! 0:07 | 2 мес назад | dodge | |||
| Победа +25 | 14:22 | 2 мес назад | ⬇ .rep | |||
| Поражение -25 | 6:56 | 2 мес назад | – | |||
| Победа +26 | 11:49 | 2 мес назад | – | |||
| Победа +34 | 4:37 | 2 мес назад | – | |||
| dodge Победа +8 | ! 0:08 | 2 мес назад | dodge | |||
| Поражение -20 | 15:45 | 2 мес назад | – | |||
| Победа +27 | 5:30 | 2 мес назад | – | |||
| dodge Победа +11 | ! 0:03 | 2 мес назад | dodge | |||
| Поражение -11 | 4:18 | 2 мес назад | – | |||
| Поражение -21 | 15:56 | 2 мес назад | – | |||
| dodge Победа +58 | ! 0:03 | 2 мес назад | dodge | |||
| Поражение -34 | 13:13 | 2 мес назад | – | |||
| dodge Победа +50 | ! 0:14 | 2 мес назад | dodge | |||
| Поражение -78 | 11:59 | 2 мес назад | – | |||
| Поражение -78 | 7:28 | 2 мес назад | – | |||
| Нет матчей по этому фильтру. | ||||||
История сезонов
| Сезон | Тир · MMR | В–П | Винрейт | Max MMR |
|---|---|---|---|---|
| Сезон 19 | D+1 534 | 56–57 | 50 % | C1 642 |
| Сезон 18 | E+1 375 | 54–60 | 47 % | C1 637 |
| Сезон 17 | B−1 744 | 25–13 | 66 % | B−1 744 |
| Сезон 16 | D1 461 | 102–113 | 47 % | C+1 711 |
| Сезон 15 | D+1 532 | 68–75 | 48 % | C+1 687 |
| Сезон 14 | C−1 597 | 165–164 | 50 % | C+1 712 |
| Сезон 13 | B−1 750 | 114–101 | 53 % | B−1 750 |
| Сезон 12 | D1 455 | 39–49 | 44 % | C+1 721 |
| Сезон 11 | D1 478 | 473–446 | 51 % | B1 838 |
| Сезон 10 | C1 635 | 292–274 | 52 % | B−1 779 |
| Сезон 9 | ?0 | 0–1 | 0 % | D1 474 |
| Сезон 4 | ?0 | 1–3 | 25 % | C−1 562 |
| Сезон 3 | ?0 | 0–0 | – | D1 500 |


